Дубравы Волго-Ахтубинской поймы — настоящее чудо природы, которое удивительным образом сохранилось до наших дней в окрестностях Волгограда. Искусственно восстановить эти уникальные экологические системы, которым сейчас угрожает строительство скоростной магистрали, человеку просто не под силу. Такое мнение высказал Вице-президент Русского географического общества, председатель Постоянной природоохранительной комиссии РГО, академик РАН Александр Чибилёв.
В защиту дубрав уже выступили российские природоохранные организации и общественные деятели. Они направили коллективное письмо Генеральному прокурору России Игорю Краснову из-за нарушений закона при строительстве скоростной трассы через уникальный природный парк "Волго-Ахтубинская пойма" в Волгоградской области. Данная территория входит в международную сеть биосферных резерватов ЮНЕСКО. В числе подписавших обращение — Постоянная природоохранительная комиссия РГО.
В письме экологи указывают на то, что строительство дороги, рубка леса и уничтожение среды обитания видов, занесённых в Красную книгу, нарушают федеральное законодательство. При этом существует альтернативный вариант строительства дороги. Он позволяет сохранить природный парк, однако Волжская межрегиональная природоохранная прокуратура, куда неоднократно обращались жители и экологические организации, не принимает эффективных мер по пресечению нарушений.
— Дубравы Волго-Ахтубинской поймы представляют собой ландшафтный форпост на крайнем юге распространения лесных экосистем этого типа. Выше плотины Волгоградского водохранилища пойменные дубравы полностью уничтожены в результате строительства Волжско-Камского каскада искусственных водоёмов. Ниже Волгограда естественные пойменные дубравы практически полностью вырублены либо исчезают по мере движения на юг в связи с изменениями климатических условий. Безусловно, можно считать чудом, что в районе Волгограда они сохранились в большом количестве, — отметил Александр Чибилёв.
Александр Чибилёв (слева) во время обследования дубрав под Волгоградом. Фото: Экспедиционная группа РГО
Академик напомнил, что вырубка дубов далеко не случайно была запрещена Положением о региональном природном парке "Волго-Ахтубинская пойма".
— Считаю, что отмену этого пункта Положения о парке местной законодательной властью нужно рассматривать в качестве антиприродного акта. Утверждаю, что создать дубравы, подобные волго-ахтубинским, искусственным путём невозможно по объективным причинам — из-за изменений климата, и деградации почвенно-растительных условий, — подчеркнул Вице-президент РГО.
Экологи просят Генпрокурора принять меры: остановить строительство, привлечь виновных в нарушении закона к ответственности и способствовать рассмотрению альтернативных вариантов прокладки дороги.
Строительство идёт с июля 2021 года на фоне активного сопротивления местных жителей. Петицию за сохранение поймы подписали уже более 50 тысяч человек.
В декабре 2020 года Волгоградское отделение РГО обратилось к Президенту Российской Федерации и в Русское географическое общество с просьбой дать экологическое заключение по вырубке вековых дубов на трассе высокоскоростной дороги к новому мостовому переходу через Волгу. Экологические активисты Волгограда подготовили альтернативные варианты прокладки трассы в объезд уникальных дубрав регионального природного парка "Волго-Ахтубинская пойма", созданного в 2000 году и получившего в 2011 году статус биосферного резервата ЮНЕСКО.
Экспедиционная группа РГО обследовала три участка дубрав, определённых для вырубки. Один из них представляет собой ландшафтный эталон пойменных экосистем, полностью исчезнувших в результате строительства водохранилищ выше Волгограда.