Археолог Егор Шевяков, руководитель экспедиционной группы Павел Филин, картограф Алевтина Парамонова. Фото: Павел Филин
Полевой этап проекта РГО «Русский Шпицберген» завершен. Историки вышли на финишную прямую — в 2026 году они перенесут российское культурное наследие архипелага на бумажную и цифровую карты. На них будут отражены все пласты истории нашей страны на Шпицбергене — от становищ поморов и маршрутов с базовыми лагерями государственных и частных экспедиций до поселков, научных стационаров и заявок на геологические месторождения. Материал поможет сохранить историческое наследие для будущих поколений. Это первый масштабный проект Экспедиционно-туристского центра РГО в Баренцбурге, созданного в 2025 году.
Шпицберген, он же Свальбард, он же Грумант
Шпицберген — архипелаг из трех больших, семи средних и множества маленьких островов. Отсюда 1 тыс. км до российского Мурманска и около 900 км до норвежского Тромсё. Большую часть пространства занимают ледники. В прибрежных морских водах обитают киты, треска и голец, на суше — белые медведи, а под землей залегает около 10 млрд тонн каменного угля. На Шпицбергене действует несколько международных научных полярных станций.
Площадь архипелага — около 61 тыс. км2, население — 3 тыс. человек. Около 400 из них — россияне. Норвежцы живут в городке Лонгйир, а наши соотечественники — в поселке Баренцбург. Международно признанный трактат 1920 года установил полный норвежский суверенитет над архипелагом, но с рядом особых условий. Участники договора получили право свободно вести хозяйственную деятельность на Шпицбергене — добывать уголь, ловить рыбу и строить инфраструктуру. Среди них Россия, официально присоединившаяся к договору в 1935 году.
Русский Шпицберген
До сих пор вопрос освоения Шпицбергена остается предметом научных дискуссий. Норвежская сторона официально называет архипелаг Свальбардом и считает, что его открыли викинги, но признает, что фактического подтверждения этой гипотезы пока нет. По второй версии, которой придерживается ряд ученых, в том числе и европейских, русские поморы начали осваивать Шпицберген с середины XVI века. На это указывает культура зимовок, масштаб обнаруженных стоянок и традиционные маршруты. Пальму первенства в официальном открытии архипелага норвежцы отдают Виллему Баренцу, который обнаружил географический объект в 1596 году и рассказал об этом миру.
Письменные источники и археологические изыскания подтверждают гипотезу о поморах. В 1493 году нюрнбергский ученый Иероним Мюнцер в письме португальскому королю упоминал, что на арктических островах живут люди «под властью великого князя Московского». Позже о «русском кормчем Павле Никиче», регулярно ходившем к Груманту, писали датский адмирал Сёрен Норбю (1528) и король Фредерик II (1576). На европейских картах фигурировали острова архипелага с говорящими названиями. Например, на карте Герарда Меркатора 1569 года была подпись «Святые русские».
Мемориал, посвященный жертвам авиакатастрофы Ту-154М в районе горы Опера 29 августа 1996 года, унесшей жизни 141 человека. Трагедия произошла при заходе на посадку в аэропорт Лонгйира. Фото: Павел Филин
Советский ученый-археолог Вадим Старков нашел на архипелаге около сотни объектов поморского промысла. В 1912 году русский исследователь Владимир Русанов обнаружил здесь месторождения угля и застолбил их 28 знаками.
— Сегодня по всему архипелагу выявлено около 70 поморских становищ, — рассказал руководитель экспедиции РГО, старший научный сотрудник Центра арктических исследований Музея антропологии и этнографии им. Петра Великого (Кунсткамеры) РАН Павел Филин. — Сохранились также следы экспедиций Василия Чичагова и Владимира Русанова, сигнальные знаки и остатки базового лагеря Российско-шведской экспедиции по градусному измерению в 1899–1901 годах. Здесь находятся памятные места, связанные с экспедицией ледокола «Красин» 1928 года, советские поселки Баренцбург, Пирамида, Колсбей и Грумант. Сейчас почти весь Шпицберген — особо охраняемая природная территория. По норвежскому законодательству проведение раскопок, использование дронов и инвазивных методов анализа российским ученым здесь запрещены. Это делает почти невозможной дальнейшую работу археологов. Цель наших исследований — создать картографический продукт, отражающий все пласты истории России на архипелаге Шпицберген.
Зафиксировать все
Полевая часть экспедиции РГО стартовала 11 августа. Задача — пройти по Шпицбергену и зафиксировать все, что связано с российским присутствием. Исследователи намеренно употребляют широкую трактовку понятия «наследие»: в список попало все, что можно увидеть, — от жилых домов и шахт до артефактов полярных экспедиций прошлого. Работа шла в два этапа. Первый — осмотр территорий, фотофиксация с привязкой к геоданным, запись маршрутных треков. Второй этап — камеральный: исследования архивов треста «Арктикуголь», музея в Баренцбурге, опросы экспертов и местных жителей. Такой подход помогает сопоставить каждый объект с историческим фактом и понять, чем он ценен.
Подробно ученые исследовали четыре поселка: Баренцбург, Пирамиду, Колсбей и Грумант. Все они строились в XX веке ради добычи каменного угля для нужд СССР. Главное их отличие на сегодняшний день — статус. Поселки делятся на действующие и законсервированные — заброшенные, или поселки-призраки. Грумант и Колсбей были оставлены еще в 1961 году.
Остроконечные горы Шпицбергена с пологими заснеженными склонами и вершинами. Фото: Павел Филин
Правда, в Колсбее в 1970-х велись масштабные геологические исследования путем бурения сверхглубокой параметрической скважины, а ледокол «Красин» снабжал буровую электричеством и сам был базой, где жили геологи. Пирамида была закрыта в 1998 году — сейчас это туристическая зона, где сохраняется законсервированный поселок и шахта. В Баренцбурге сейчас работают люди, есть инфраструктура. Здесь располагается офис российского государственного треста «Арктикуголь», а с 2025 года — Экспедиционно-туристический центр РГО, где проводятся лекции, встречи с путешественниками и даже Географический диктант.
По итогам полевых работ ученые предлагают установить на зданиях Баренцбурга памятные таблички с датами постройки каждого здания, именами архитекторов и другими историческими сведениями. Это превратит поселок в живую музейную экспозицию под открытым небом.
Инженерная память
Отдельно ученые исследовали объекты инфраструктуры — например, водозабор питьевой системы Баренцбурга. Вода в поселок подается по трубопроводу из озера Стемме, расположенного на противоположном берегу залива Грёнфьорд. Трубопровод проложен по дну залива шириной 2,8 км. Вода распределяется по жилым домам, социальным объектам и промышленным предприятиям. Ученые отметили: к этой технологии пришли через множество инженерных экспериментов — от «ловли» айсбергов и перехватывания талых ручьевых вод до создания водохранилища со специальными морозильными установками. По словам экспертов, систему важно проанализировать: в связи с глобальным потеплением природные условия быстро меняются, и нынешняя инфраструктура, возможно, также потребует модернизации.
— В ходе посещения государственного музея в норвежском Лонгйире нас удивила историческая схема освоения Шпицбергена, где русский поморский период указан с 1700 по 1850-е годы, — рассказывает Павел Филин. — Советская археологическая экспедиция на Шпицбергене под руководством Старкова (1936–2022) обнаружила свидетельства появления поморов на Шпицбергене еще в середине XVI века. Такие выводы сделаны на основе метода дендрохронологии — по годовым кольцам на обнаруженных фрагментах дерева. Норвежцы критикуют эти методологические подходы, они пишут, что между рубкой дерева и его использованием могло пройти сколько угодно лет. Но ведь могло и не пройти. Это тоже не доказательство. По историческим данным известно, что поморы для зимовок на арктических архипелагах брали с собой заготовленные срубы домов.
В музее Лонгйира нет информации и о ледоколе «Красин», что тоже вызвало недоумение у историков. Именно экипаж этого судна в 1928 году спас итальянских аэронавтов с дирижабля «Италия», а также немецкий круизный лайнер «Монте-Сервантес», получивший пробоину после столкновения с айсбергом у берегов Шпицбергена.
Случай с «Италией» стал крупнейшей международной спасательной операцией XX века в Арктике. Павел Филин отметил, что важно не пропустить 100-летие этого события в 2028 году. Он предлагает провести на Шпицбергене ряд историко-культурных мероприятий, а возможно, организовать масштабную морскую экспедицию по местам, связанным со спасательной миссией «Красина».
Красинцы и спасенные ими итальянские аэронавты 12 июля 1928 года. Фото: Музей «Ледокол "Красин"»
Воронки у мыса Хееродден
К северу от Баренцбурга, в скальном грунте у мыса Хееродден, участники экспедиции обнаружили воронки — до 8 м в диаметре. Ученые предполагают, что они остались после обстрела Баренцбурга немецкой эскадрой (линкор «Тирпиц» и эсминцы) в ходе боя с норвежской батареей 8 сентября 1943 года. Об этом знают немногие. Локация будет отмечена на карте как памятное место.
— Главный практический результат нашей работы — пообъектная база данных с фотофиксацией и картографической привязкой, — добавляет Павел Филин. — Мы уже начали создавать географическую основу печатной карты архипелага, а также делаем отдельные подробные схемы Баренцбурга, Пирамиды, Колсбея и Груманта со справочным указателем объектов. Параллельно будет формироваться слой для Геоинформационной системы РГО под названием «Русский Шпицберген» — инструмент для будущего цифрового мониторинга и анализа данных.
— Сейчас важно вернуться в аргументированную научную дискуссию — кто был первым на Шпицбергене, — размышляет Павел Филин. — Викинги? Но подтвержденных данных этой версии нет. Русские поморы? Свидетельства есть, но норвежцы не позволяют их перепроверить современными методами. Голландские мореплаватели? Да, бесспорно, они подошли к берегам архипелага в 1596 году. Но были ли они первыми? Для решения этого научного вопроса археологам нужна возможность полноценно работать на архипелаге.
2 сентября власти Норвегии арестовали на Шпицбергене российское научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов», на котором находилась экспедиция РГО и журналисты. Они освещали работу ученых. Сейчас все участники прокта вернулись в Россию.
Предполагаемые следы от обстрела линкором «Тирпиц» на мысе Хееродден. Фото: Павел Филин
— РГО продолжает работу над атласом историко-культурного и природного наследия Российской Арктики, — резюмирует директор Департамента экспедиционной деятельности и исследований РГО Наталия Белякова. — Это позволит создать доказательную базу присутствия нашей страны в высоких широтах, зафиксировать уникальные объекты истории и обеспечить их надлежащую правовую охрану. В этом году работу экспедиционной группы освещал федеральный пресс-тур — резонанс широкий. Следующий после создания бумажной карты этап — цифровое картирование.
Экспедиция проходила совместно с Музеем антропологии и этнографии им. Петра Великого (Кунсткамерой РАН), Российским научно-исследовательским институтом культурного и природного наследия имени Д. С. Лихачева, Институтом археологии РАН.