Подводная лодка Д-1. Фото: архивы фонда «Люди моря»
С 4 по 5 декабря в Мотовском заливе Баренцева моря пройдет экспедиция РГО и фонда «Люди моря» по обследованию советской подлодки Д-1, затонувшей 13 ноября 1940 года при невыясненных обстоятельствах. Специалисты уточнят причину гибели субмарины, составив ее 3D-модель.
— Экспедиция проводится в рамках проекта фонда «Русские корабли», реализуемого в целях сохранения исторической памяти о русских кораблях и судах и их экипажах, — пояснила Анна Радькова, исполнительный директор фонда «Люди моря». — Совместно с партнерами мы успешно провели исследовательские и мемориальные мероприятия в заливе Петра Великого на месте гибели подлодки М-49, создали ее детальную 3D-модель. Имеющийся опыт позволяет нам продолжать работы в этом направлении и исследовать другие объекты.
Утром 13 ноября 1940 года подводная лодка Д-1 с 55 моряками на борту вышла из главной базы в Мотовский залив для выполнения учебной торпедной стрельбы. Около двух часов дня пост средств наблюдения и связи на мысе Шарапов видел подлодку последний раз. В назначенный срок субмарина не всплыла и не вышла на связь с базой. Ближе к полуночи эсминец «Стремительный», сторожевой корабль «Туман» и самолеты начали поиск пропавшей подлодки. Результатов он не дал. Официальная версия гибели Д-1: превышение предельной глубины погружения. Есть и две неофициальные версии: заклинка горизонтальных рулей и внешнее воздействие — торпедирование английской или немецкой подводной лодкой.
В 2014 году специалисты Главного управления глубоководных исследований Минобороны России обнаружили Д-1 в Мотовском заливе на глубине 256 м. В ходе декабрьской экспедиции 2025 года специалисты применят подводный фотограмметрический комплекс. Он может работать на глубинах до 3 тыс. м и делать снимки высокого разрешения, что позволит построить трехмерную цифровую модель объекта с глубиной детализации менее 1 см.
В ходе экспедиции пройдут мемориальные мероприятия. Для увековечения памяти 55 погибших моряков-подводников к борту подлодки опустят специальную табличку. Специалисты также возьмут пробы воды и грунта.
Иосиф Сталин (кадр со спины) покидает подводную лодку Д-1 в составе ЭОН-1 в Беломорске в 1933 году. Фото: архивы фонда «Люди моря»
— Совместно с Северным флотом и фондом «Люди моря» у нас сложилось качественное рабочее взаимодействие, — прокомментировала директор Департамента экспедиционной деятельности и развития туризма РГО Наталия Белякова. — Например, из 247 обследованных в 2025 году объектов морского наследия 37 уже размещены на ГИС-платформе «Россия — от моря до моря» и доступны к изучению. Второе важное направление сотрудничества — совместная вахта памяти, где мемориализация происходит также в цифровом контуре. «Ваху», М-49, теперь Д-1 — у бортов подлодок, лежащих на большой глубине, в память о погибших экипажах при помощи высокоточных манипуляторов устанавливаются памятные таблички. Создаваемые цифровые двойники подлодок, в свою очередь, позволяют сделать эту память коллективной.
Детальное обследование Д-1 и создание ее точной цифровой копии поможет воссоздать обстоятельства трагедии и сформулировать истинную причину гибели подлодки. Виртуальная копия Д-1, достоверная историческая справка о субмарине, кадры подводного обследования и архивные фотографии будут размещены в открытом доступе на ГИС-портале «Россия — от моря до моря». Экспедиция реализуется РГО совместно с фондом «Люди моря», компанией «Фертоинг», Северным флотом и компанией «Газпром шельфпроект».