head-bg-picture

Живые свидетели войны: стартует новый сезон подводных экспедиций на Балтике

Живые свидетели войны: стартует новый сезон подводных экспедиций на Балтике Живые свидетели войны: стартует новый сезон подводных экспедиций на Балтике
Руководитель экспедиции Константин Богданов. Фото: Разведывательно-водолазная команда

Руководитель экспедиции Константин Богданов. Фото: Разведывательно-водолазная команда

Традиционно в середине мая Русское географическое общество и Разведывательно-водолазная команда (РВК) Константина Богданова при поддержке Фонда президентских грантов открывают новый сезон подводно-поисковой экспедиции «Голоса погибших кораблей». Проект направлен на поиск затонувших в разные исторические периоды подлодок, судов и кораблей и увековечение памяти их экипажей. В 81-ю годовщину Победы вспоминаем о значимых этапах экспедиции и рассказываем о планах на этот год.

Балтийское море — один из самых сложных морских театров военных действий. Акватория была ареной ожесточенных боев в разные исторические периоды. Например, в ходе Первой мировой войны российский флот защищал в этих водах подступы к Петрограду и противостоял немецким минным блокадам. В годы Великой Отечественной войны Балтийский флот вел здесь тяжелые оборонительные, а затем наступательные бои. Одним из мест масштабных трагедий стал Финский залив. Тут в 1941 году произошел Таллинский прорыв.

Экстренная передислокация кораблей Краснознаменного Балтийского флота из окруженного Таллина в Кронштадт проводилась на заминированном фарватере под непрерывными ударами авиации и артиллерии немцев. С 27 по 29 августа 1941 года в водах Финского залива погибло более 60 военных и транспортных судов и свыше 15 тыс. советских граждан. Отказ от передислокации грозил полной потерей Балтийского флота, что, в свою очередь, оставило бы Ленинград без морской защиты.

Ценный архив

С 2012 года команда Константина Богданова и представители РГО при поддержке Балтийского флота занимаются поиском погибших кораблей и подлодок на Балтике. К 2022 году в Финском заливе были установлены места гибели более 12 тыс. моряков и подводников, найдены и идентифицированы 16 подводных лодок и более 20 кораблей. Среди них сторожевой корабль «Буря» и базовый тральщик «Фугас», которые затонули при атаке на позиции противника на острове Большой Тютерс. Оба подорвались на минах с разницей буквально в два часа, в результате чего погибли 104 моряка.

— Проект существует с 2005 года, — рассказывает руководитель экспедиции Константин Богданов. — В канун 9 Мая мы погружались к кораблям, погибшим в годы Великой Отечественной войны на Черном море, а затем и на Балтике, и увековечивали память экипажей. Со временем из мемориальной экспедиция трансформировалась в масштабную поисковую.

В 2023 году участники экспедиции провели обследование немецкой плавучей батареи «Вест», которая была одной из самых крупных целей советской морской авиации Балтики. А в 2024 году команда водолазов обнаружила теплоход «Выборг». Он затонул после атаки финской подводной лодки. Спасся весь экипаж, за исключением погибшего от взрыва боцмана. Тральщик «Радуга» был обнаружен около острова Сескар. Каждая находка исследователей сопровождалась мемориальными акциями. Например, с борта тральщика подняли корабельный колокол, который когда-то сопровождал службу экипажа. На все советские корабли, суда и субмарины под водой установили памятные доски.

Поиски теплохода «Выборг». Фото: Разведывательно-водолазная команда

Поиски теплохода «Выборг». Фото: Разведывательно-водолазная команда

— Одна из самых важных задач для подводных исследователей — это сплошная фото- и видеофиксация затонувшего объекта, — рассказывает Константин Богданов. — С помощью полученных съемок создаются виртуальные 3D-модели кораблей и судов, которые позволяют и ученым, и всем желающим изучать морскую историю России из любой точки, где есть интернет, а потомкам погибших моряков — виртуально прикоснуться к могиле своего родственника, погибшего более 80 лет назад в море. 3D-модели доступны на сайте РВК и на геоинформационной платформе фонда «Люди моря».

Банка Вигрунд

В 2026 году стартует новый сезон проекта. РВК планирует поиск и идентификацию торпедных катеров и морских охотников в районе Финского залива, в том числе в зоне судового фарватера. Такие работы стали возможны лишь в 2025 году благодаря поддержке РГО и Балтийского флота. На время погружения исследователей линию фарватера закрывают для судов. В этом году водолазы планируют исследовать несколько кораблей, также представив их 3D-модели на сайте.

В середине мая пройдет первый этап экспедиции. Группа исследователей выйдет в направлении банки Вигрунд. Это скалистый клочок суши, расположенный в 1,5 км от побережья Кургальского полуострова. В 1943 году немцы создали здесь плотную систему обороны, включающую минные поля и сетевые заграждения. Они проходили в том числе между островами Большой Тютерс и Вигрунд. Экспедиционная группа планирует поиски места гибели катера ТК-95.

— ТК-95 погиб при атаке группы советских торпедных катеров на немецкие корабли от попадания снаряда корабельных орудий, — рассказывает Константин Богданов. — Перед нами стоят три задачи. Самая главная — найти точку гибели и объект на дне. Затем будут проведены съемки и состоится мемориальная акция, в рамках которой по многолетней традиции водолазы планируют закрепить памятную доску на корпусе корабля, взять пробы донного грунта с точки гибели. Капсулы с этой землей будут переданы родственникам как память с места последнего боя их дедов.

Остров Мощный 

После этого экспедиционная группа отправится к острову Мощный. В годы Великой Отечественной войны здесь находилась самая крупная островная военно-морская база на Балтике и самая западная точка обороны на всем советско-германском фронте, контролируемая Балтийским флотом. Тут постоянно шли тяжелейшие воздушные и морские бои. В бухтах Окольная и Рыбачья базировались подразделения торпедных катеров, «морские охотники» и канонерская лодка, державшие под контролем рядом проходивший фарватер — путь кораблей к Кронштадту. Здесь, на воинском кладбище, участники почтят память экипажа «морского охотника» МО-177.

Так выглядит 3D-модель подлодки С-9. Фото предоставлено Константином Богдановым

Так выглядит 3D-модель подлодки С-9. Фото предоставлено Константином Богдановым

Поиск и 3D-моделирование затонувших кораблей на Балтике позволяют фиксировать места гибели и исследовать их без подъема объектов, реконструировать обстоятельства катастроф Великой Отечественной войны. Цифровые копии кораблей и судов служат архивным ресурсом для научных работ, позволяя сохранить для будущих поколений данные о подводном наследии России.

Читайте также:
Все
Статьи и репортажи
Новости
06 октября 2025
В Финском заливе отдали дань памяти экипажу катера МО-208, который погиб в 1942 году
РГО продолжает исследование затонувших кораблей
Подробнее
28 июня 2022
Тайна озера Смертное: под Псковом нашли истребитель времён войны
Подробнее
27 октября 2021
Можно собрать заново: экспедиция РГО нашла на Камчатке американский самолёт времен Второй мировой
Подробнее
20 октября 2021
Гидрографы Северного флота исправят навигационные карты по данным экспедиции "Помни войну"
Подробнее
11 октября 2021
Несколько затонувших в годы войны кораблей найдены на дне Баренцева моря
Подробнее
27 сентября 2021
Секретные документы, здания-двойники и легенды о лётчиках: завершилась экспедиция "Алсиб"
Подробнее
03 сентября 2021
Ленд-лиз и российская смекалка: как сделать технику неубиваемой, а крышу вечной
Подробнее
26 августа 2021
"Это наша общая история": американский авиамеханик приехал в Красноярск на встречу с легендарным самолётом
Подробнее
16 августа 2021
Обломки войны: экспедиция "Алсиб" обследовала четыре аэродрома
Подробнее
13 июля 2021
На дне Финского залива обнаружена подлодка М-96, первым командиром которой был Александр Маринеско
Подробнее
22 июня 2021
Колокол из глубины: в истории теплохода "Армения" всё меньше белых пятен
Подробнее
24 мая 2021
"Мне очень хотелось бы, чтобы ты знал". Новые истории пассажиров "Армении"
Подробнее
Показать еще Загрузка