В Центральном музее железнодорожного транспорта России 19 мая состоялось открытие выставки «Великий Сибирский путь», приуроченной к 135-летию начала строительства Транссибирской магистрали — самой длинной магистрали в мире. В этот день в 1891 году цесаревич Николай Александрович, будущий император Николай II, заложил близ Владивостока первый камень фундамента будущего вокзала железной дороги. Этот день стал официальной датой начала строительства Транссиба — грандиозного инженерного объекта, которому суждено было сделать Россию великой евразийской державой.
Впервые старейший научно-технический музей страны представил значимую часть собственной коллекции, связанную с этой темой, — более 15 тыс. предметов: фотографии, карты и атласы, книжные издания, технические модели, подлинные предметы конца XIX — начала XX века.
Выступает заведующая Научной библиотекой РГО Мария Быстрова. Фото: Вера Ковалевская / пресс-служба Штаб-квартиры РГО в Санкт-Петербурге
Русское географическое общество выступило партнером выставки, дополнив экспозицию материалами из фондов Научной библиотеки РГО. Так, например, гордость картографической коллекции железнодорожного музея — масштабная «Карта Российской Империи и сопредельных с нею государств» (1903), составленная генерал-лейтенантом, военным топографом Эдуардом Коверским к десятилетию Комитета Сибирской железной дороги, экспонируется рядом с печатными изданиями этого же автора из фондов Научной библиотеки РГО, в том числе книгой «О геодезических работах и сооружении Великого Сибирского пути с картою Азиатской России и смежных с ней владений» с его автографом. Коверский состоял действительным членом РГО и за заслуги был удостоен Малой золотой медали Общества. Всего на выставке присутствует восемь специализированных изданий из фондов РГО.
Книга Эдуарда Коверского из фондов Научной библиотеки РГО. Фото: Вера Ковалевская / пресс-служба Штаб-квартиры РГО в Санкт-Петербурге.
Одной из первых, наиболее ярких страниц в истории изучения территорий российского государства за Уралом стала Сибирская экспедиция, организованная Императорским Русским географическим обществом в 1855–1862 годах, с целью изучения природных ресурсов Восточной Сибири, Забайкалья и Приамурья.
— Результаты этой экспедиции имели ключевое значение, — сказал директор Штаб-квартиры РГО Роман Рябинцев. — Они легли в основу дальнейшего освоения уникальных территорий, включая, безусловно, и строительство Великого Сибирского пути (Транссиба). Спустя более чем полтора века после окончания Большой Сибирской экспедиции ИРГО ее итоги остаются актуальными. Именно поэтому мы всегда с радостью делимся историческими материалами из фондов РГО с коллегами и партнерами для популяризации истории развития этого огромного и прекрасного региона России.
Выставка «Великий Сибирский путь» продлится до октября. Увидеть экспозицию можно в Центральном музее железнодорожного транспорта России.