В Арктику на гидроциклах: пересечь горизонт, выйти в открытое море и побыть с китами наедине

Териберку часто называют краем земли. С берега это действительно так: гранитные скалы обрываются в воду, за горизонтом — только море, переходящее в бескрайний океан. Но край земли выглядит иначе, если смотреть на него с воды: острые сланцевые плиты, напоминающие застывшую чешую дракона, террасами уходят под воду, волны по настроению меняют цвет от черного до небесно-голубого, а в уединенных бухтах, куда не добраться по берегу, отдыхают ластоногие. Теперь это можно увидеть самому — стоит лишь протянуть руку.

Летом в арктических широтах кажется, что природа «выкрутила» яркость красок на максимум. Здесь белоснежные песчаные пляжи, обрамленные нежной зеленью, сливаются с хрустальной бирюзой океана, а терракотовые скалы резко контрастируют на фоне пронзительно синего неба. Атмосферу средиземноморского курорта разбавляет разве что температура воды, которая, как правило, на 20 градусов ниже, чем воздуха. И все это не обман зрения, а простые законы физики.

Белоснежные пляжи обязаны своим цветом особому составу горных пород. Вода, ветер и ледники тысячелетиями измельчали прибрежный минеральный камень, а океанические волны отшлифовали крупицы, создавая мягкий светлый песок. За яркость зелени отвечает высокая концентрация хлорофилла — из-за короткого лета во всей арктической флоре его вырабатывается гораздо больше, чтобы успеть уловить максимум солнечного света за короткие недели роста. А кристально чистая и ледяная вода у побережья с высоким содержанием соли не дает размножаться мутной зелени и сама очищает себя от грязи. Поэтому солнечный свет может проникать достаточно глубоко, а обратно отражается только самый чистый и яркий бирюзово-голубой спектр.

Все вместе это создает невероятно зрелищный эффект —оказавшись за полярным кругом впервые, не перестаешь удивляться насыщенности цветов вокруг. Впечатление усиливается гидроциклами, которые обычно ассоциируются с пляжным отдыхом на юге, но быстро понимаешь: север тут ни в чем не уступает. И даже больше — здесь еще есть возможность почувствовать первозданность стихии и примерить на себя роль первооткрывателя.

За день гидроцикл способен преодолеть не одну сотню километров даже в открытом море. Ни одна лодка (за исключением гоночных форматов) на такое не способна. Современный аквабайк развивает скорость до 100 км/ч за 5 секунд — как мощный кроссовер Porsche Cayenne Turbo. При этом за рулем может сидеть даже новичок.

Гидроциклы, на которых группа выходит в море, — современные и продвинутые, оснащенные электронными системами управления, устойчивые даже на волне и позволяющие маневрировать в самых сложных условиях. На таких скоростях адреналин и эмоции (а также ветер, солнце и брызги) зашкаливают, буквально перезагружая нервную систему: организм мобилизуется, и мозг получает полноценный отдых от фоновой тревожности. А новые впечатления дарят ощущение, которое поэтично можно описать как «заново родился». 

Параллельно группе на всем протяжении маршрута идет катер сопровождения, на котором всегда имеется запас провизии, воды и теплых вещей. На катере дежурят механики-профессионалы, которые оперативно устранят любую поломку в море в случае непредвиденных обстоятельств. Кстати, на этот же случай каждый гидроцикл снабжен специальным «тревожным чемоданчиком» с ракетницами, фальшфейерами, запасом питания, грелками, свистком, одеялом и прочими предметами первой необходимости. Это не просто набор вещей, а продуманная система выживания, собранная с учетом специфики холодного моря и возможных сценариев развития событий, о которых дополнительно сообщают на подробном инструктаже. С таким спасательным набором вполне можно комфортно провести пару дней на необитаемом острове. Кроме того, каждый путешественник при желании может прекратить прохождение маршрута на любом его этапе — он будет оперативно доставлен на Большую землю и возвращен обратно в цивилизацию.

Все маршруты проектирует руководитель команды BraapXadventure — профессиональный моряк с академическим образованием и многолетней практикой в северных широтах. Он учитывает сразу несколько факторов: направление ветра, высоту волны, видимость, поведение животных, а также зрелищность мест, удобство навигации, доступные достопримечательности на море и на берегу. Это не жесткий трек с расписанием — он корректируется прямо на воде и этой гибкостью отличается от стандартных туров.

Основная идея путешествия — показать места, куда не доходят обычные туристические маршруты: укромные бухты в окружении живописных скал, заброшенные гроты, где звучит эхо ушедшей войны, скалистые фьорды, где на камнях греются тюлени, открытое море, где киты подходят на расстояние вытянутой руки.

За три ходовых дня группа проходит больше 250 км вдоль побережья. Первый день — инструктаж и «проба пера»: гости неспешно исследуют Териберку и ее окрестности. Изучают узнаваемые скалы, знаменитый пляж с «яйцами дракона», кладбище затонувших кораблей, которое выглядит как инсталляция на тему хрупкости человеческих амбиций перед лицом океана. Гидроциклы позволяют подойти к этим местам с воды, увидеть их с той перспективы, где масштаб становится понятным, а детали, скрытые с берега, вдруг выступают на первый план.

Вдоволь налюбовавшись пейзажами, путешественники уходят исследовать тихие бухты, где можно встретить обитателей Арктики. Акватория Териберки — одно из редких мест, где китов можно увидеть даже с берега. Горбачи и малые полосатики заплывают в бухты как в рестораны и «рыбачат» на мелководье. Здесь они вылавливают мелкую стайную рыбу, нападая на плотные косяки, а после удивляют путешественников радужными фонтанами брызг. Тихие заливы отлично позволяют побыть с китами наедине, не опасаясь, что тебя вдруг подрежет какой-нибудь катер, везущий армию туристов в погоне «хоть за кем-нибудь». Дельфины часто сами инициируют общение, кружат вокруг аквабайков, выпрыгивают из воды. В такие моменты группа замирает, позволяя игре длиться столько, сколько захотят животные.

Кстати, еще один несомненный плюс путешествий по Арктике на гидроцикле — это его абсолютная безопасность для морских обитателей. В отличие от катеров, у аквабайка нет открытого гребного винта или острых выступающих частей — вся магия движения скрыта внутри защищенного водомета. Поэтому, когда к вам подплывают любопытные дельфины, чтобы поиграть в брызгах волн, вы можете быть абсолютно спокойны: эта встреча принесет им только радость, а скрытые лопасти физически не смогут причинить вреда вашим морским проводникам.

Второй день посвящен выходу в открытое море к заповедному острову Кильдин, до которого от Териберки около 40 км. Здесь, на краю земли, рождается то самое чувство первооткрывателя, ради которого все и затевается. Это единственный необитаемый остров в Баренцевом море. Добраться сюда можно только три месяца в году, когда море достаточно спокойно для такого перехода. До 1990-х годов остров оставался закрытой территорией, и сегодня он представляет собой огромный заброшенный «гранитный крейсер» — так его называют за неприступные скалистые берега и военное прошлое.

В советские годы Кильдин был мощнейшим оборонительным форпостом, а сегодня это музей военной истории под открытым небом. Здесь сохранились остатки берегового ракетного комплекса «Утес», подземные заводы по сборке ракет, глубокие ракетные шахты и целая сеть военных коммуникаций, выдолбленных прямо в скалах. На острове остались опустевшие гарнизоны, заброшенный аэродром и старый маяк.

Берега Кильдина со стороны открытого океана — это неприступные слоистые стены высотой в сотни метров, которые называют Сундуками. Пласты гранита и сланца веками выветривались, образовав прямоугольные выступы, и впрямь похожие на сундуки великанов. После того как военные покинули остров, природа быстро взяла свое — Кильдин стал домом для лис, зайцев и даже бурых медведей, которые, по последним данным, живут здесь постоянно. Именно поэтому высадка на остров возможна только в сопровождении опытных гидов, знающих каждый участок берега.

Пока путешественники исследуют заброшенные ракетные шахты и маяки, водолазы отправляются на охоту за дарами моря — морскими ежами, гребешками, крабами. Все это передается шеф-поварам, которые прямо на берегу готовят блюда северной кухни. Для обеда ставят белоснежные шатры, накрывают столы с ресторанной подачей, сервируют блюда как в лучших заведениях Мурманска. Обед на краю земли с видом на бесконечное море — это отдельный повод отправиться в это путешествие и посетить, пожалуй, самый северный ресторан в мире.

Если Териберка давно стала визитной карточкой Арктики, куда съезжаются тысячи туристов, то Дальние Зеленцы — место совсем другого порядка. Здесь постоянно живут около 10 человек, связи почти нет, магазинов тоже, а вокруг — абсолютно дикая тундра и скалистые берега, изрезанные фьордами, которые больше напоминают норвежские, чем мурманские.

В советские годы Дальние Зеленцы были процветающим научным городком. В 1930-х здесь построили главную биостанцию СССР на Баренцевом море — Мурманский морской биологический институт. Огромное деревянное здание с лабораториями и библиотекой сейчас заброшено, внутри до сих пор стоят стеллажи с тысячами пробирок, колб и старых приборов. Недалеко от поселка находится действующая с 1948 года Северная коррозионная станция — уникальный полигон под открытым небом, где на океанском ветру десятилетиями тестируют металлы и сплавы для промышленности.

Дальние Зеленцы называют столицей северного дайвинга. Прозрачность воды здесь в разы выше, чем в Териберке, благодаря россыпи мелких островов, защищающих залив от штормового ила. Сюда съезжаются дайверы со всего мира, чтобы погрузиться в ледяную воду и любоваться зарослями ламинарии, огромными камчатскими крабами и полярными актиниями, которые на глубине выглядят ярче тропических рифов.

Кильдин, Дальние Зеленцы, Териберка — эти названия уже на карте. Но команда продолжает искать новые направления, и одно из них — озеро Имандра с великолепным зрелищем: сотни островов, скалистые берега и прозрачная вода, отражающая сопки. И это только начало — север никогда не заканчивается, он просто каждый раз открывается заново.

Реклама. ООО «Экстрим-порт», ИНН 7814786682, erid 2VtzqvqvPFx