Маяк Гамов
На самой восточной точке полуострова Гамова, омываемого водами залива Посьета Японского моря, расположен один из наиболее узнаваемых навигационных знаков юга Приморья — Гамов маяк. Благодаря своему стратегическому расположению он служит ориентиром для кораблей, идущих курсом из Амурского залива в залив Посьета и далее вдоль побережья.
| Местоположение: | Приморский край, Хасанский район, восточная оконечность полуострова Гамова |
| Координаты: | 42° 33.2′ N, 131° 13.1′ E |
| Год основания: | 1906 |
| Высота сооружения от основания: |
19 м |
| Высота огня от уровня моря: |
68 м |
| Дальность видимости: | 22 мили |
| Статус: | действующий |
| Описание: | светящийся навигационный знак |
Мыс Гамова описывают как высокую, обрывистую и труднодоступную преграду. Раньше проход мимо него считался очень рискованным: местные моряки и жители, готовясь обогнуть мыс, молились и ставили свечи. Угрозу представляли не только частые туманы и штормовые ветра, но и опасные рифы, ставшие причиной гибели многих судов. Одна из бухт поблизости носит говорящее название — бухта Опасности, словно вечное напоминание о кораблекрушениях в этих водах. Частые трагедии привели к тому, что в 1888 году было принято решение о закладке в этом месте маяка, строительство которого завершилось в 1906 году.
Появление маяка тесно связано с именем Дмитрия Гамова (1834–1903) — генерал-майора и исследователя. Выпускник Морского кадетского корпуса, он служил на фрегате «Паллада», активно занимался гидрографией и неоднократно высаживался на берега Кореи для составления описаний этих территорий. Его заслуги в изучении Японского моря были столь велики, что его именем назвали не только мыс, но и полуостров, и впоследствии маяк. Официальное присвоение мысу имени Гамова произошло в 1886 году.
Опасные рифы мыса Гамова. Фото: Игорь Жабский, участник фотоконкурса «Самая красивая страна»
Особую, печальную славу этому месту принесла гибель научно-исследовательского судна «Кварц» в 1982 году. Корабль пошел ко дну у самого основания скал и сейчас находится на глубине 36 м. Его фрагменты до сих пор лежат на дне, привлекая внимание дайверов и исследователей глубин.
Радиомаяк на мысе Гамова работает в круглосуточном режиме с дальностью до 150 миль, обеспечивая радиопеленгование судам в Японском море. Объект — часть системы навигационного оборудования на подходах к заливу Петра Великого. Маяк представляет собой белое каменное здание с восьмигранной башней. В наши дни это не только действующий спецобъект, но и популярная туристическая локация. Сюда ведут живописные тропы, откуда открываются потрясающие панорамы на море и острова. Место притягивает фотографов, путешественников и любителей дикой природы. Маяк остается символом морской славы Приморья и памяти о первопроходцах.
Маяк представляет собой белое каменное здание с восьмигранной башней. Фото: Варвара Леднева, участник фотоконкурса «Самая красивая страна»
Современная характеристика огня маяка в англоязычной литературе: Mys Gamovа.
Координаты: 42°33.2′ N, 131°13.1′ E.
Параметры огня маяка: белый, групповой проблесковый огонь Бл Пр (2) / Fl. (2)W., период 15 сек.: проблеск 0,3 сек., затемнение 3,6 сек., пр. 0,3 сек., тем. 10,8 сек.
Дальность видимости: 22 мили.
Участник фотоконкурса «Самая красивая страна» Сергей Бессонов
«Морское наследие» — историко-географический проект РГО, морской инженерной компании «Фертоинг» и фонда «Люди моря». Его задача — создание наиболее полной платформы знаний для специалистов и широкой публики о российских морских экспедициях, затонувших судах, маяках России и разных исторических артефактах акватории и береговой линии.
Первый этап проекта — электронная энциклопедия российских исторических маяков, которые были исследованы в ходе экспедиции РГО «Маяки России». Это два десятка сигнальных башен, заброшенных и действующих по сей день, в самых разных уголках нашей страны — от Балтики до Тихого океана, от Арктики до Крымского побережья. Эксперты системно изучили маяки, составили подробные технические карты об их состоянии и сделали трехмерные модели. Вся аналитическая информация теперь включена в проект «Морское наследие».
Материалы доступны по лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported, если не указано иное.